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发动机启动后马上熄火的各种原因

日期:2018/6/12 16:41:44

  有时候我们在行车时总会发现,当发动机启动时,车辆可能会马上熄火,相信有车的各位都是知道,甚至都有过这种情况发生。这种情况在我们日常的天津标致雪铁龙维修中,也是很常遇到,很多人都是不明白具体的原因,今天小编来跟大家说一下到底是为什么。

  1,触发汽车防盗系统

  触发汽车防盗系统,锁定发动机,使发动机可以启动,但不能运行,放开钥匙时突然中断一两个,而安全灯亮起。

  这种情况一般发生在大众奥迪汽车上,大多是因为汽车的主人为防止钥匙丢失,暗中装备了一个没有钥匙的芯片或通过触摸的钥匙来削弱信号,系统无法识别。更换发动机电脑或防盗系统组件后,没有匹配,电路损坏等。

  2,点火开关失灵

  启动时点火线上有电,钥匙松开时电源关闭。

  这种情况一般是由于点火开关内部接触不良,大多伴随着仪表板电池灯,油灯,发动机故障灯等现象。一些间歇性故障发生在非空气加热器出现前一段时间,前灯不亮,电动门窗等发生故障。

  3.点火模块损坏或从点火模块到发动机电脑的点火参考信号线损坏。

  这种情况现在是美国的汽车,尤其是别克汽车(我修的几例是别克汽车,还有老君威,还有新世纪)。这是不可理解的——。点火模块坏了,为什么在启动时启动汽车?这与别克车点火系统的控制模式有关,如果你了解它的特殊功能,很容易理解。简而言之,当起动初期发动机转速低于500r / min时,点火模块根据曲轴和凸轮轴位置传感器信号及其固有数据控制点火,并且当发动机转速较高时起动后超过500r / min,点火控制和燃油喷射控制转移到发动机电脑。发动机计算机基于从点火模块发送的各种传感器信号和点火参考信号执行综合控制。

  4,燃油系统压力过低

  如果油泵压力低,管道泄漏,供油电流较小,油压调节器损坏。

  当燃油系统中的压力太低时,注入的汽油的正常喷射时间将太少,并且所得到的混合物将不能被压缩和点燃。但是,在启动时,即使燃油系统压力过低,通过启动程序修正的喷油时间也会大大延长。 ,但注入的汽油可以被压缩并点燃,并且发动机可以启动。启动后,一旦正常的燃料喷射被转移,它就会熄灭。另外,油泵不抽油。在前十几家初创企业中,情况也是如此 - 它可以启动,但在启动后立即消失。

  子模型判断

  1,自动变速箱车型:自动变速箱车型不会轻易关闭,而手动变速箱车型由于驾驶级别较低可能会频繁熄火。但是,并不排除自动变速器不会停转。其主要原因是使用劣质燃料(许多加油站出售不纯油以获取利润)并导致发动机沉积碳。

  2,新车(自动档)

  熄火的主要原因是缺乏驾驶技巧。另一种可能性是汽车发动机或油路的问题。但是,对于新车来说,发动机本身的问题不太可能。大部分原因是由于油路。问题。

  3,老款

  熄火的原因是,除了在驾驶技术方面缺乏经验之外,使用质量未达到标准的油会导致发动机由于碳封存导致熄火。

  自动文件疑难解答

  平时要注意的地方:1,针对汽车自动熄火的现象,主要是由于使用不好的燃油。一种是将标记油增加到一个普通的大型加油站,例如使用97号汽油,虽然??价格昂贵得多,但它可以保证汽车更长的使用寿命和良好的驱动力。然而,一些业主渴望增加90种石油,虽然价格较低,但未来可能会出现问题。二是去大型合格加油站加油!

  实际操作:按住方向盘左侧并按住方向(因为没有电源,所以您必须用力来稳定它)。用右脚推动制动器以尽可能快地降低速度,然后快速将AT齿轮打到N位置。 (注意:重放正在进行中,火势必须在N档,而不是D / R / P,否则,车辆不能起火或汽车变速箱损坏),然后钥匙将被收回。

  然后重新点火,然后在D档恢复正常运行。