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武清区共享业务打头阵 标志雪铁龙能否顺利重返美国市场?

日期:2017/9/21 15:43:17

  说到标志和雪铁龙相信大家都不会感到陌生,但实际上就是这个我们身边随处可见的品牌,在上个世纪就退出了美国市场,所以在美国的街道上几乎没有可能看到那个来自法国的小狮子。不过面对北美市场这块巨大的蛋糕,标志雪铁龙自然不可能轻易说放弃,他们最近已经开始谋划重返美国市场。

  虽然标志和雪铁龙这群法系车在近几年下了不少血本,但还是收效甚微,别说海外市场,它们在欧洲本土的市场占有率都不能令人满意。为了能够快速复兴,他们打算从北美市场开始寻找新的增长点。不过放在他们行动计划表上的第一步却并不是卖车,而是顺应潮流,先打造一套功能汽车服务来为自己赢得眼球。

  标志雪铁龙在2016年成立了一家名为Free 2 Move的分时租赁汽车公司,而现在,雪铁龙标志准备把这家公司的业务拓展到北美市场,并要在洛杉矶这样的人流聚集城市进行首发。与这家公司在其他地区的多车型选择不同,Free 2 Move在美国将只会提供雪铁龙和标志品牌的汽车,这可以让那些没体验过这个品牌的潜在购车者们先建立初步的认识。

  而在此后,雪铁龙和标志就会开始针对美国市场进行车型的本土化打磨,因为要知道标志和雪铁龙都更擅长制作小型车,这显然不能满足那些沉迷皮卡不能自拔的美帝人民的需求。而且虽然雪铁龙和标志都已经开始打磨电动汽车,但这也大多是根据欧洲的政策和标准来打造的,并不能完全符合美国主流市场标准。所以标志雪铁龙母公司PSV的首席执行官Carlos Tavares把完全回归美国市场的目标时间拉长到了10年之久。